k101,k101路公交车路线查询

1. k101次列车历史？
2. k101次列车停运多久？
3. k101是什么车？

k101次列车历史？

20世纪80年代，由温州前往长江以北地区只能乘轮船至上海换乘火车或长途汽车，温州民间有“要出温州，水路一条”（温州话谐音“死路一条”）的说法。1987年，上海铁路局在温州实施水铁客票联运，使温州成为“无铁轨的火车站”。修建金温铁路的***亦曾多次搁浅，直至1992年才正式开工。

1998年6月11日，金温铁路全线开通客运，首发列车为两班温州至杭州的旅客列车。同年10月1日，配合中国铁路实行第二次大提速，北京地区新增了一部分开往非省会城市的旅客列车，其中包括北京开往温州的101/104、102/103次（新闻报道中写作101/102次）、北京开往厦门的107/108次、北京西开往十堰的505/506次及北京西开往柳州的157/158次等，温州得以开通直通北京的旅客列车。新增的京温特别快车经由京沪、宁芜、皖赣、宣杭、浙赣、金温线运行，从而填补了31/32次特快撤出宣杭线后沿线进京列车的空缺。

2000年10月21日，中国铁路实施第三次大面积提速，101/104、102/103次列车改为K101/104、K102/103次快速列车。同年12月31日，北京站开出的K101次列车更因开点在当晚23时59分而被称为“世纪列车”，即20世纪中国开出的最后一列火车。

2010年1月20日，由于杭州东站施工，K101/2次双向取消杭州东停站，改停杭州南站，同年3月19日再次改进杭州站，不再停靠杭州南站。

2016年7月初，因宁芜线水害影响，K101/104、K102/103次列车迂回运行。

2017年3月，受金华站普速场改造、普速列车客运业务停办的影响，K101/102次列车改为在金华南站办理客运业务和机车换挂，由金温铁路塘雅联络线连接金温货线和沪昆铁路，不再在金华换向。K103/104次列车这一车次也不再使用。

值得一提的是，自1998年开通以来，K101次均维持第一天晚离京、第三天早晨抵温的运行模式。

k101次列车停运多久？

2月24日运行。K101次列车停运至2月24日恢复运行。

K101次快速列车由北京发往温州。铁路***信息显示，该列车将于2023年2月24日起恢复运行，敬请关注。列车23.20由北京站始发，第三日5.49温州站终到。该列车现由北京铁路局北京客运段京温车队负责客运任务，跨越北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江五省两市，全程2023公里。

k101是什么车？

快速旅客列车

K101/102次列车是中国铁路一班运行于首都北京与浙江南部城市温州间的快速旅客列车，自1998年10月1日起开行，现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京温车队负责客运任务，是温州的首班进京列车。列车使用25G型客车，沿京沪铁路、宁铜铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、沪昆铁路、金温货线运行，跨越北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江五省两市，全程2023公里

K101次是北京开往温州的快速列车。列车配属京局京段25G空调列车。硬座每节车厢定员118人，硬卧车每节车厢定员66人，软卧车每节车厢定员36人。列车1-6车为硬座车(YZ25G)，7车为餐车(CA25G)，8车为软卧车(RW25G)，9-16车为硬卧车(YW25G)，17车为行李车(XL25G)，18车为空调发电车(KD25G)