huangp1489 发布于2024-12-20 13:47:29 旅游榜单推荐 2 次
每座城市都有自己的特色和定位,根据自己的制定的规划目标去发展。合肥目前主要发展的除了经济建设本身之外,还在建设自己的科技力量和基础,作为科技之城,合肥针对性的发展科技,对于未来的发展是至关重要的;
说到经济的发展和建设,大家一定会提到一个关键点:GDP!没错,作为衡量经济发展的重要指标,合肥2017年的GDP总额在7300多亿元,这一水平在全国省会城市中位于第九位,但是就目前来看,还没达到万亿俱乐部;这实际上离一万亿的指标还是有所差距的;
合肥的科技实力:合肥目前建设综合性国家科学中心城市,依托于中科大和中科院的科技实力,加上合肥工大,安大等等高校人才的培养,实际上为合肥的发展提供了更多人才储备;科大讯飞等一批科技企业落户合肥,实际为合肥经济的发展提供了活力;
合肥,是一座快速发展的城市,也在慢慢深耕于科技的领域,未来打造科技之城,成为中国的硅谷才是合肥发展的一个重要目标。
您好,我是MR张!合肥的崛起,让全国看到了安徽的发展,让全国及乃至世界的投资眼光放到了合肥,普惠了安徽;从2018年5月份的世界制造业大会就在合肥举行;第一次在这样高端和高科技的会议上,合肥迎接来自全世界的朋友们,我觉的这就是合肥发展的标志。
合肥是安徽的省会,又称“霸都”;2017年全市GDP为7213亿元,经济目前位居二线居中位置;合肥有如今的发展要多亏这10年的快速发展,好的政策大力投放,优质的***全方位提供,我觉得这是安徽发展的策略,就先当初改革开放初期,提出先富带动后富;大力发展深圳,把深圳放在发展的最前线,如今的合肥亦是如初;如果没有大力发展合肥的举措,我相信如今的安徽依然不被众人所关注,所以合肥的发展是有目共睹的。
说实话合肥要想成为“新一线”城市,以目前的实力来看,还有很大的差距;GDP起码再翻一倍,人口要过千万级别,也要成为特大城市;这样才满足“新一线”城市的标准。个人觉得起码要5-10年的时间,合肥才有可能达到这个级别。
合肥作为安徽省会以及全国三大科技中心城市所拥有的利好政策的叠加,只要与时俱进尊重市㘯规律,不要再做頭脑发热、浮燥和急功近利的违背经济规律的事,就能行稳致远,不要犯急燥冒进和损伤他人的事,前景肯定是蔎舞人的!
感谢合肥网友的信任并邀请本人回答这一问题!结合题目而言,合肥不仅在未来发展中会脱颖而出,在当前已经脱颖而出了,按照目前发展趋势来看,完全可以成为新一线城市。理由如下:
①合肥从加入长江三角洲城市群以来,仅用了短短四年时间就升格为长三角城市群副中心城市,与之并列的还有南京、杭州两市。
由于南京、杭州都是新一线城市身份,而且都是长三角副中心城市,近年来通常以这两座城市为榜样并向其学习。
通过资料汇总,在2016年时合肥与南京财政收入相差不到30亿的差距来看,合肥具备成为新一线城市的潜力。
②合肥能够以中等地级市省会水平,与高等副省级
发达城市南京财政收入如此相近,可见其集聚产业的能力。
现阶段,合肥基本建成全国性综合交通枢纽,在整个长三角经济区能够排到前五的位置。虽然长三角只有一市三省:上海、江苏、安徽、浙江。但是发达城市众多,如上海、苏州、杭州、南京、无锡、宁波、南通等市;其中一个直辖市、三个副省级城市;这些城市几乎都比合肥发达、富有,但是合肥却能取得如此成绩,实属不易!
继北京、上海之后;合肥获批第三个国家科学中心,成为全国唯一一个获批的地级市。
未来,合肥还将依托长三角经济区着力发展城市建设,加强学习南京、杭州等新一线城市综合服务水平,努力建成宜居宜业的特大城市。
不看数据,单独看合肥市目前的城市变化,你就应该会发现合肥真的是崛起了。
在2000年初的时候,合肥市的发展还集中在环城路以内的区域。
过了一环,基本上是一片荒芜。
整个合肥市内能数得过来的大企业不超过五家。
人均收入1000上下,房价在某些区域甚至不到1000.
GDP规模上被南昌等中部省会城市秒杀。
高架桥也没几座,高楼大厦更是少得可怜,商场也只有商之都、鼓楼和步行街百盛等几个。
但是,这十几年过去了,合肥市已经是大变样了。
这个不知道,量子科技,声谷,液晶显示器,家电这几块都是在国内举足轻重的。发展速度有没有这么快我没有考证,但现在正处于量变到质变的过程之中。或许你嗤之以鼻 ,或许你不以为然,但发展规律如此。不是合肥市***多牛逼,而是发展规律使然。
是的,合肥作为安徽的省会,必定是重点发展的城市。
而且,国家整体经济发展趋势都蛮好的,所以合肥作为安徽的省会,也应该紧追一线城市步伐,快速前行。
合肥之首 2016年GDP为6200亿,增长率10%
芜湖居上 2016年GDP为2660亿,增长率9.7%
蚌埠追赶 2016年GDP为1386亿,增长率9.4%
合肥模块化发展现代城
合肥的发展,有人说是集一省之力打造起来的,所有的***都聚集在合肥,为安徽打造一个城市之星。合肥有工业基地、科教之城、创新高地、金融城市等标签,2016年9月万达城在合肥滨湖区开业,而且合肥的规划才刚刚开始,以后的合肥是一个生活、工作、旅游一体化现代城市;模块化布局,不同的板块呈现不同的特色,未来的合肥,值得每一个安徽人关注。
本人芜湖土著,芜湖可以去的地方,芜湖市方特四个园,年轻人建议去三期***点(木制过山车),二期适合有孩子的(有***烟花表演),大白鲸海洋公园(感觉没有南京的好玩),小吃街的话星隆国际城,万达和银泰这些商场其他城市都有的,有老人的话建议去芜湖繁昌县的马仁奇峰,爬爬山,有玻璃栈道,缆车,自驾的话路上有蓝莓提子***摘,还有孔雀园可以尝尝孔雀肉,还有两个大一点的农家乐,一个香枫山庄,一个南溪山庄,钓钓鱼吃吃土味,呼吸新鲜空气也挺好。
合肥的话不是很熟悉,还是几年前去的,去过逍遥津公园,海洋馆,印象深刻的是吃着巴莉甜甜的面包漫步在阜阳路桥上,看看沿途的风景…
希望我的回答对你有用,祝你旅途愉快!
有人 安徽历史上无大城,矮子里拔将军,合肥既然当了这个将军,那背后就是6000万江淮人的希望。承载着6000万人的未来,合肥自然有很大的潜力。
合肥位置好,伟人当年考察安徽时说,合肥不错,为皖之中,从长考虑,似较适宜。合肥东距上海360公里左右,西距武汉300公里左右,北离徐州250公里,西边离郑州超过450公里,除了东边100公里有个强邻南京。周边150公里内都是中小城市,六安,淮南,蚌埠,安庆,池州,铜陵目前来说都得依靠合肥发展。
位置好,自然人流货流多,一个大家不知道的冷知识,全国货运总量第一的身份是谁?安徽,
那作为安徽中间枢纽的合肥这方面自不用说了。
位置重要,人流货运多,交通基础设施也会快速跟上。
高铁时代全国最大赢家的城市是谁?合肥。
合肥高速公路前几年一直被经过的全国网友诟病,这两年也有飞速发展,合宁高速四改八完工,合芜高速,四改八已经完成一半里程,并通车。合安高速四改八完工。沪陕高速四改八进行中,京台高速合蚌段四改八,招标中。合肥第二外环高速,东环今年完工,北环明年开工。2-3年后这些工程完工后,合肥高速可以追国内一线城市的水平。
这话有点说的绝对哦,从全国的情况来看,合肥应该是第三阶梯的城市
除了一线和强,二线之外,合肥应该算是弱,而且。合肥这几年主要是风投做得好,一个蔚蓝汽车让他赚的鹏满钵满又拉了不少高科技投资过了这一,这一点做的就非常好,仅仅像吃别人的残羹剩饭,怎么可能发展起来,要充分发挥主动性,尽可能的寻找一些高科技企业,高科技企业代表着高兴,可以更多的把薪水留在当地***GDP和消费拉动更多人的服务业。
合肥是一座拥有两千多年历史的古城,在古时候的合肥,素有“三国故地,包拯家乡”的美称,而到了隋唐至明清的生活,合肥也一直是庐州府的治所,所以又被称之为是“泸州”,由于地理位置的占优,加上还是省会的原因,可以说,合肥是安徽省最具发展潜力的城市了。
合肥的发展是分不错,2019年的数据显示,合肥的GDP已经高达9409亿元,虽然说还未能突破万亿,但是同比去年是增长了7.6%的,也就是说,按照这一增速下去,合肥在这两年是必定能够突破万亿GDP的。而让合肥最引以为傲的,不是GDP而是人均的GDP,合肥的人均生产总值已经高达11.56万元,同比去年是增长了8407元,人均GDP突破十万元意味着当地人的发展生活水平已经有所保障,这一增速也在证明合肥目前正在稳步发展当中。
国内最大芯片生产地
根据我们国家半导体协会的统计,仅仅只是2015年的上半年,大陆集成电路的销售额就已经高达1591亿元,同比增长了18.9%,更别说在手机电脑还有汽车等生活用品离不开市民的今天。
面对这个庞大的市场需求,合肥很早就已经把握好发展这一行业了,将集成电路产业列为是加快培育发展的首位产业,到目前为止,整个产业链也已经在合肥变得十分的成熟,所从业的人员也有好几万人。目前的合肥也已经是我们国家最大的芯片生产基地,展望未来,合肥还将会发展以芯片设计还有高端封装以及特色晶圆只制造为重点,搭理的发展芯片技术,致力于打造我们国家的“中国ic之都”。
风景也不差
合肥早在很久之前就已经被评选成为中国优秀的旅游城市,其中,在合肥的4A级别的景区总共有23处,5A级只有一处是三河古镇,因为历史上合肥曾是建都点,所以在合肥有很多的古镇,有合肥城隍庙、三河古镇、还有长临河镇以及徽园等都是值得一览的。
近几年来,随着国家***的投入之后,合肥也逐渐地发展起来,曾经默默无闻的小城,能够在如今被世人所熟知,合肥想必也是做了不少的努力,也相信在以后,合肥能够慢慢突破万亿大关,成为下一届新一线城市。
标题最后加上“之一”两个字更恰当一些。因为合肥的潜力确实大,但并非最大。
合肥自从定位为长三角副中心城市之一,就已经着眼于匹配未来的身份,这种前瞻性值得称赞和可定。不过合肥毕竟地理位置没有多大优势,经济更没有优势,所以即便潜力大也不可能是最大。
关于合肥未来的前景,优势主要是“科技”和“新能源”。众所周知汽车产业对于美日德韩这些汽车大国来说有多重要,他们的地位不仅仅是品牌化,更重要的是发动机这种核心技术,而我们的短板正是发动机。但随着新能源汽车的兴起,这种短板已经可以彻底无视,通过扬长避短的方式率先布局新能源汽车产业。在这方面,合肥走在了前边,目前已有多家系能源汽车头部企业入驻合肥,其中包括一些总部级。未来十年新能源车占比会越来越大,汽车这种普及度越来越高的行业所带来的经济效应可想而知。加上造车是重工业、高产值的行业,对当地的GDP贡献比在未来几年将会凸显。
另一点就是老生常谈的科技。合肥是我国四大科教中心城市之一,只是在早期的工业时代难以通过科技优势来把技术转换为利益。但现在不同了,现在世界[_a***_]了科技为本的时代,我国进入了科技强国的时代,互联网、智能工业、航天、半导体、芯片等等都是高度依赖科技的产业,而这些产业的布局是需要科教底蕴来支撑的。未来合肥在科技领域的优势会渐渐转换为产业链和利益链,会有更多的品牌化效应在合肥转换为财富。
这些对于合肥来说不仅仅是竞争力的推动,更是投资、就业、人才吸引力的提升,是城市地位的提升。加之合肥毗邻长三角诸强,未来潜力之大是无需争论的。不过相比于其他一些底蕴更强、位置更佳、经济更雄厚、产业布局更全面的强市来说,合肥在这当中只能成为之一,还担不起一个“最”字。
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