攀枝花几a旅游城市,攀枝花市区景点排名榜

1. 攀枝花是否升为二线城市？
2. 云南曲靖、四川攀枝花和贵州安顺，谁能成为二线城市？

攀枝花是否升为二线城市？

没有。

攀枝花目前还属于五线城市，离二线城市还早。攀枝花是四川的一个地级市，面积7414平方公里，人口目前是121万人左右，下辖三区两县，GDP是1040.82亿元。

攀枝花是个移民城，六七十年代才开始建设起来的，是国家的三线建设，现在发现很好，大型国有企业攀钢，水果蔬菜种植也很良好，还有旅游康养等等，对于二线城市也是未来可期。

攀枝花现在处于全国五线城市比较靠前，全市人民如果多多努力拼搏，争取达到四线城市倒是指日可待，要想成为二线城市，短期内还没有看到希望。我们先来看看一二三线城市有那些，

可见二线城市，基本上都是一些省会城市和一些经济非常发达的沿海城市。这些城市人口最少兰州的都在四百万以上，不说城市GDP,单从人口上都能看出，要想成为二线城市，必然城市繁荣，怎么看那个地方是否发达，就看他的人口数量，发展越好的地方人员聚集越集中。攀枝花城市面积7400平方公里，常住人口121万，在中国妥妥是个小城市，所以脚踏实地的生孩子吧！今年攀枝花市在全国第一个宣布生二三孩补贴的城市，可见攀枝花市委市***已经认识到人口多重要性，虽然攀枝花市人均GDP在全国名列前茅，但是因为体量太小，也只能屈居五线城市。

云南曲靖、四川攀枝花和贵州安顺，谁能成为二线城市？

这个问题挺无厘头，下面具体说一下：

第一，国家层面对城市等级的划分只有直辖市、副省级、地级市、县级市、县（区）这几个级别，从来没有划分过几线，这只是房地产开发商及媒体炒作出来的概念；

第二，鉴于国家层面没有对城市按照几线进行划分，没有官方没有权威排名，民间这类排名就占据主导地位，但除了北上广深四个一线城市得到公认以外，其他城市的分级都有太多版本，但本质上只是“一家之言”，并没有权威性；

第三，目前网上关于城市分级的众多版本中，有一个“新一线”城市排行榜影响力稍微大一些，在这个榜单中把攀枝花划为了“五线城市”，但需要说明的是，这个榜单本质是依据商业品牌进驻情况这一个纬度进行排名，反映的只是商业是否繁华，并不能衡量城市“综合竞争力”，因为城市综合竞争力不止包括商业，还应该包括产业、教育、医疗、交通、城市建设诸多方面，所以有部分攀枝花人以“五线城市”自黑，大可不必如此妄自菲薄！

第四、具体比较攀枝花、曲靖、安顺这三座城市。攀枝花因为代管郊县太少，所以全市经济总量不如曲靖、安顺，但攀枝花主城区经济却很强，其中，攀枝花主城区GDP排名全省前三名，也超过了外省的曲靖和安顺；攀枝花实际建成区面积跟曲靖持平，大于安顺；攀枝花工业产值也是跟曲靖持平，同样大于安顺；攀枝花人均GDP居西南第一，人均可支配收入居西南前五，远强于曲靖安顺；在国家十三五规划中，攀枝花、曲靖被列为“全国性综合交通枢纽”，交通地位强于安顺；攀枝花本土最大企业集团营业额接近千亿，曲靖、安顺本土却没有大型企业集团；攀枝花是一座移民城市，工业化和城镇化水平较高，不仅国营企业集团规模大，民营经济活力同样是全省数一数二，这方面明显强于曲靖、安顺；曲靖作为云南第二大城市，直接管辖人口数量较多，得到省级***也较多，经济总量要强于攀枝花和安顺；安顺与贵阳同城化，共建贵安新区，也能很好享受省会城市辐射带动，这是安顺的优势。