旅游城市干什么挣钱的,旅游城市干什么挣钱的多

1. 都说导游收入高还能到处玩，边玩边赚，真实的情况真的是这样吗？
2. 旅游景点做什么生意最赚钱？
3. 那么多做房车自驾游的人，他们都是靠什么挣钱的呢？

都说导游收入高还能到处玩，边玩边赚，真实的情况真的是这样吗？

外表看起来导游风光无限，到处免费旅游，游山玩水还有工资，其实做过导游的我就知道，导游是在拿命工作

要做导游，首先想清楚下面的问题：

1、你能坚持几个月没有薪水么？

2、你能坚持吃饭都是借钱么？

3、你能坚持每天长时间站立，一个月把鞋底都磨烂了吗？

4、你能坚持夏天全天暴露在太阳底下么？天天如此，坚持几个月？

5、你能坚持每天工作16个小时么？什么几天可以？？天天如此你行么？

6、你能坚持处理突发状况，和游客进行沟通吗？（经常被骂）

7、你能坚持 天天带团跟长征一样么？？？

8、就算你坚持了上面的，你能坚持一年吗？

这些年，做导游的我们，时而成群结伴，时而独来独往，在热闹与孤独中寻找着平衡点。

旅游景点做什么生意最赚钱？

旅游景区附近适合做什么生意，什么生意最赚钱。做进口休闲食品生意，最赚钱，最适合在旅游景区。现在旅游的人是越来越多，都来自五湖四海，为的就是能好好放松一下心情，想感受一下对外界的新环境，接触外界新事物。而在旅游景区附近开家进口食品店，生意肯定很火。旅游景点大部分都是外来人口，对周围环境不是很熟悉，再加上进口食品也是比较很新奇的物品，一般旅游景点的人们都是对饮食方面很讲究，人流量密集。足以让你开的进口食品店生意红红火火。

旅游景区附近适合做进口食品生意，开进口食品店最赚钱。开进口食品店还是选择加盟比较好，旅游人们都是奔着景点的名气来的，而开加盟店，有品牌效应，传播的比较快，自然而然的生意就很火爆。

旅游景区适合做进口食品生意，开进口食品店最赚钱。开进口食品店，就选择甜蜜小筑，甜蜜小筑是一家进口食品公司，该公司主要以加盟拓展市场，加盟该公司，无加盟费，还免费设计店内的装修风格，送货到家等一系列优惠政策。

那么多做房车自驾游的人，他们都是靠什么挣钱的呢？

现在房车自驾游已经不是稀奇事了，根据自己的经济条件选择一辆房车或床车，然后就从家乡出来到处去云游了。

房车自驾游的费用来源，大体可分为两种主要类型：一种是退休金，另一种是积蓄。真正完全靠自媒体收入的人寥寥无几。

房车或床车穷游的一部分人当中，会有极少人边走边打工赚钱的。其实这样也很不错，但这仅限于年轻的有一技之长的人。

比起房车自驾游生活的费用问题，其实房车自驾游者的心态初衷，才是值得深思的问题。因为确实有人不顾一切的出走，也确实有人为了圈粉而表演投机。

总归起来，房车自驾游是一件好事。开阔眼界、增长见识，对于退休族而言更是延年益寿。但这些都要做好预算支出平衡，尽量避免捉襟见肘的穷游，因为出游本身很辛苦，若再缺钱就会更苦。

谢谢邀请。

关于房车自驾游的人靠什么挣钱这个问题应该从两个方面来分析：

一、开房车自驾游只是旅游的一种形式，图的是自由、方便、省钱。想走就走、想停就停。这类游客本身经济基础就很好，不差钱。

二、另一类开房车自驾游的游客在旅游的同时，从事自媒体工作，拍摄视频、发表游记发表在各类媒体上靠流量分成挣钱，旅游本身就是工作。

三、现在是网络时代，通讯发达，无论是企业经营者还是自媒体人，在旅游的同时并不影响开展业务挣钱。

现在头条里确确实实有好多做房车自媒体的人，我也是其中一员，不光是房车，几乎所有的旅游领域自驾，徒步 骑行 都有做***做直播的。就我做***这几个月以来说说自己的看法吧，感觉做这些东西的有9成是不挣钱的，真正挣钱的只是少数。更多的是即便多少有点收入，也不够支撑旅途费用的。

因为几乎都是热爱旅游的人顺带着做这些，挣多挣少无所谓的。而很少有人是为了挣钱才去做这些，那样估计是会赔的很惨。貌似真看过一个说是卖房买了辆房车，专门做***。自媒体几个月下来，反正收入也就个几百块钱吧。

就拿我自己来说，每天都发***发图文，三个月下来也发了几百条了，一共收益还不到100元，其实就是当***了。现在已经戒掉了朋友圈。把微头条当朋友圈发了，因为发朋友圈也就那么几个人看，发微头条经常会有几千个人看。

其实这些自媒体你只要点击看看它有多少粉丝就知道它能不能挣钱了，通常来讲10万以上粉丝的才能够有收益，像我这样几千粉丝的是不会挣钱的。

其实很多人都不会理解的，如果不挣钱，为什么还那么多人热衷于发***？其实我老婆也是这么想的，最近几个月做头条以来，我几乎已经停掉了其他一切消遣，什么看美剧呀，玩游戏呀，都戒掉了，空闲时间都用来做***写图文发头条。

怎么说呢，分享自己的旅程，分享一下自己的生活方式也是一种乐趣吧。虽然说现在人很注重隐私，发头条这么久了，还没有一个熟人看到过发的内容。

我2017年开始玩房车，现在换了第二部了，第一辆是B型房车，感觉还是有点小，新车玩了五个月卖掉了，原车买下来34万多，五个月后亏8-9万卖掉，一个月后换第二部C型房车带拓展仓的，全部下来五十几万，空间比之前的大了很多，休息时我在车里练习瑜伽也绰绰有余！

没有考虑过做房车自媒体，如果一开始就做估计现在也有至少几十万粉丝了，只想玩的尽兴没有负担，这样才能静下心来融入自然 纯净内心，让自己的旅途更有意义。为了挣的更多就拍的发的更多，所以每天时间都用在做***发***上，哪有时间去感受发现自然之美，更谈不上让身心得到放松。房车旅行依然变得有目的性，所到之处都是走马观花，

三年多前做房车自媒体的还很少，像豪哥只有18万粉丝如今63万，冬子的新视野号那时只有几，8090的更少了，现如今都是百万粉丝！

最后一张图是B型房车内部空间，其他都是C型车

首先抛观点：靠能力，靠积蓄，但是不靠自媒体。

很多人说自媒体，确实基本上很多开房车的，或者用国外的话说过着vanlife的人，很多都会有做自媒体。但是这一块能赚多少钱确实不好说，我们也有做，本来是抱着记录生活+补贴一部分旅费的目的做的，虽然没有很高的预期但是自媒体收入还是杯水车薪，其实根本不够cover支出，所以我个人觉得抱着自媒体来房车旅游还是算了吧

说说我们和我们见过的人吧。我们自己目前的启动资金肯定是存款，然后现在收入更多的是本身多年工作累积下来的能力让我可以远程工作赚取收入，所以房车对我来说是一个移动的家，让我可以在世界各地生活和工作。

我们主要出国开房车旅行，已经一年了，所以接触的都是国外的房车旅行者。大部分我们遇到的会做自媒体，但是我觉得风气不像国内这么浮躁，不是为了赚钱，更多的是记录生活，他们当中有养老族，有有较多存款同时也可以远程工作的青年情侣，想花更多时间陪孩子旅行的中年夫妻，还有就是想用这种方式旅行的人。房车对他们来说更多是一个路上的家，而不是做自媒体的工具

所以我觉得问这个问题，或者关注这个问题的人，不要被一些博主的风气带歪了，能过这种生活要么是有资本，要么是放弃了很多物质欲望，或者是只能过这种生活的人。不要为了做自媒体而过这种生活，真的没有太多意义。