***贵宾会,***贵宾室***

1. 环亚机场贵宾室怎么能进？
2. 每次坐飞机听到的“天合联盟”、“星空联盟”是什么意思？

***机场贵宾室怎么能进？

进入***机场贵宾室也有几种不同方法，第一可以用中国比较流行的龙腾卡（龙腾出行联网商旅贵宾服务会籍卡）和国际比较知名的Priority Pass卡（俗称PP卡）进入，但这两类卡都需要支付一定年费才能使用的，相对比较适合频繁出行的商务旅客；

第二就是持有与***机场贵宾室合作的银行或***持有人，具体的话朋友们可以个别去跟银行确认；

而为了更全面的顾及其他旅客，***提供了第三种方法：单次付费进入的全新选择，您什么都不必准备，不管您到全球任何一家***机场贵宾室门口也可直接付费，享受优质和尊贵的贵宾室服务！

每次坐飞机听到的“天合联盟”、“星空联盟”是什么意思？

感谢邀请！

出门坐飞机的小伙伴们经常会看到航站楼里面有各种航空公司的标识。但是其中有些标识很奇怪，边上还有一行名字，叫XX航空联盟。是的，航空公司也会组成联盟。但是航空联盟到底有什么用呢？今天我就为大家来分析一下。

首先，我们知道，一般的民用航空公司都分为客运和货运，这里有一点是可以肯定的，一家航空公司因为财力和人力优先，往往靠自己的力量是做不强货运航空线的。

所以，结成航空联盟可以多增加几个业务伙伴，自己的飞机在天上运货的同时，还能安排合作伙伴的飞机运货。这样不仅能做到货源共享，还能增加自己在行业中的信誉度，可谓一举两得。

当然，小伙伴们肯定会说，货运和我们关系不大，我们想知道作为乘客我们能享受到什么待遇。

这就是第二点，作为乘客，我们在购买机票的时候会发现，很多地方需要转机，没有直飞。在订票的时候，往往都会看到一家航空公司负责出发地到转机机场这一段，另一家航空公司负责转机机场到目的地这一段。这种安排其实就是航空联盟运作的结果。

要知道，但开一直飞条航线是非常贵的，为了节省成本，航空公司往往会结成联盟来对旅客的转机进行统一安排，在尽量不耽误旅客时间的情况下安排联盟内部的合作伙伴作为转机接待旅客。

感谢邀请。将来的首都新机场，将以天合联盟为主运营；而首都机场则是以星空联盟为主运营。

天合联盟

天合联盟（SkyTeam Alliance），是全球三大国际航空公司联盟之一。

天合联盟包括:俄罗斯国际航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙欧洲航空、法国航空、意大利航空、中华航空、中国南方航空、中国东方航空、捷克航空、达美航空、印尼鹰航、肯尼亚航空、荷兰***航空、大韩航空、黎巴嫩中东航空、沙特***航空、罗马尼亚航空、越南航空、厦门航空，共20个航空公司。

星空联盟

加拿大航空（Air Canada），德国汉莎航空（Lufthansa），北欧航空（Scandin***ian Airlines），泰国国际航空（Thai Airways International），美国联合航空（United Airlines）创建星空联盟。星空联盟（Star Alliance）成立于19***年，总部位于德国 法兰克福，是世界上第一家全球性航空公司联盟。它包括:加拿大航空、联合航空、全美航空、全日空、韩亚航空、上海航空、新加坡航空、泰国航空、奥地利航空、英伦航空、波兰航空、德国汉莎航空、北欧航空、瑞士国际航空、 葡萄牙航空、 西班牙斯班航空、 南非航空、新西兰航空、土耳其航空、印度航空、埃及航空等共28个航空公司。

这个叫航空联盟，你可以把它理解为由多家航空公司一起组成的一种协会性质的组织，一个航空联盟内的各家航空公司为了实现其共同利益而结成同盟。目前世界上有三大航空联盟，除了题主提到的天合联盟和星空联盟，还有一个叫做寰宇一家，下面依次做个简单介绍。

天合联盟是三大航空联盟中最“年轻”的一个，成立于2000年，创始成员包括美国达美航空、大韩航空、法国航空和墨西哥国际航空总部位于荷兰阿姆斯特丹，后来逐渐发展壮大，目前拥有20家成员航空公司，目的地包括178个国家地区的1064个机场，年客运量近6亿人次。中国南航和东航分别于2007年11月和2011年6月加入天合联盟。

下图为天合联盟成员。

星空联盟于19***年5月成立，创始成员有五家：北欧航空公司、泰国航空公司、美国联合航空公司、加拿大航空公司和德国汉莎航空公司，总部位于德国法兰克福。目前拥有 27 家成员航空公司，目的地包括 194 个国家地区的 1321 个机场，每年运送旅客超过 6 亿人次。中国国际航空于2007年12月加入星空联盟。

下图为星空联盟成员。

寰宇一家成立于1999年，创始成员为英国航空、美国航空、香港国泰航空、澳洲航空和加拿大国际航空，总部位于美国纽约。目前旗下拥有 15 家成员航空公司，目的地包括 152 个国家和地区的 994个机场，年客运量超过 5 亿人次。寰宇一家号称精英联盟，绝大多数成员不是高端航空公司就是所在区域的霸主，仅有少数因为扩展航线的需要被邀请加入的小航空公司。

下图为寰宇一家成员。