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坎贝尔敦,坎贝尔敦号驱逐舰

huangp1489 发布于2024-08-26 11:46:12 酒店资讯 12 次

  1. 二战时,日军为什么没有袭击珍珠港内的百万吨油库?

二战时,日军为什么没有袭击珍珠港内的百万吨油库

感谢诚邀

看过《珍珠港》的人都知道

1941年12月7日清晨,在一片宁静祥和中,日军以六艘航空母舰,两艘战列舰,三艘巡洋舰,九艘驱逐舰和三艘潜艇,主力为六艘***上各型共414架舰载机进行偷袭,两波次共90分钟的偷袭共炸毁港内四艘战列舰,两艘驱逐舰以及188架飞机,3600多名美国士兵死伤,震惊白宫。

提到这次袭击,就不得不提两个人

***

与其说他是军事将领,倒不如称为赌徒或者冒险家,他性情峻冷,喜欢***,善于判断,勇于创新,像许多武士的后代一样,他还有渴望为***建功立业的强烈欲望,在二战期间,***亲自策划、指挥偷袭珍珠港,揭开了太平洋战争的序幕。当时的日本在国力上根本无法与美国相提并论,但***却胆大妄为,把日本拉进了与美国一战的泥潭。在开战之初,***指挥的日本联合舰队曾横扫整个西太平洋,骄横狂妄,不可一世,为日本军国主义妄图征服亚太、称霸世界开路。

南云忠一

坎贝尔敦,坎贝尔敦号驱逐舰
(图片来源网络,侵删)

太平洋战争时期日本航空部队指挥官,老成持重和稳重过头的性格也让他背上了整个太平洋战略失败的“背锅侠”,最为著名的便是珍珠港***,在进行了两批次的攻击之后,南云便下达了撤退的命令,直接指挥偷袭珍珠港的南云忠一认为经过两次攻击已经重创美国太平洋舰队,这时候,南云考虑的是保存实力,这让彻底摧毁太平洋舰队的第三波攻击胎死腹中,至于为什么整个袭击过程中没有把油库列为袭击目标,于第三次攻击的落空以及南云个人的理念有关,南云认为,战争形式在于抢夺***以及抢占地盘,如若对港口内的油库进行轰炸,必然会造成整个珍珠港的毁灭,这不符合日本的战略目的,也不符合日本发动战争的初衷,由于种种原因,当时日军只对珍珠港内的一些舰艇和基础设施发动了袭击。

希望我的回答能帮到你

日军袭击珍珠港为什么没有袭击珍珠港内的存放着450万桶石油的油库,首先要说日军为什么要袭击珍珠港;日本是一个***比较匮乏的岛国,***必须依赖大量进口,而战争所需要的各种物资的量是巨大的。

坎贝尔敦,坎贝尔敦号驱逐舰
(图片来源网络,侵删)

1940年7月,美国通过《出口控制法案》,当日军于1940年9月开始入侵印度***北部时,罗斯福总统借助该法案对日本实施废铁和钢材出口禁令。不久,他又实行航空燃料和润滑油禁运,声称这些物资只能出口到英国和其他西半球国家。1941年7月26日美国总统罗斯福下令冻结了日本在美国所有的资产,同时向日本出口石油只许通过许可证贸易方式,这一举动让日本大为震惊;***全靠进口的日本陷入了绝望,到1941年8月为止,日本的石油储备只能维持一年的时间。1941年11月5日召开最后一次御前会议促使日本***同意向美国开战。

一旦日本和美国开战所要面对的就是位于美国珍珠港的太平洋主力舰队,日本海军大臣***制定“Z作战***”想要一举消灭美国太平洋主力舰队,只要消灭了美国太平洋主力舰队,那么日本海军将会成为海上霸主无人能挡。在诸多准备就绪后***下达了“联合舰队绝密第1号作战命令”概括了行动开始后的第一阶段内海军的战略,不但包括对珍珠港的袭击,还包括对马来亚、菲律宾、关岛、威克岛、香港和南洋等地同时进行袭击。山本在24小时内,又发布了第2号命令,初步确定袭击时间为12月8日,星期日,凌晨3时30分(夏威夷时间12月7日,星期日,凌晨8时),日本进入了临战状态。

早上8点第一波攻击开始,亚利桑那号战列舰沉没丶内华达号战列舰受重创为防止沉没只能搁浅,8点50第二波攻击开始持续到10点结束。日军飞行队长向南云中一建议发起第三波攻击,南云中一在短暂的犹豫后放弃了发起第三波攻击下令舰队返航。战后很多人提出疑问为什么日军不彻底炸毁基地设施和船坞,在距离珍珠港仅仅5公里外的地方就有一个450万桶石油的油库只需要一枚小小的***就能烧成一片火海,为什么南云中一要放弃第三波攻击?因为根据前两次攻击来看,南云忠一若组织第三波攻击将多耗时6小时以上,飞机回收时接近黄昏。所以南云当时面临着两个选择。要么放弃攻击,打道回府,加上根据侦查飞机的报告并未发现美军的航母,这使得南云中一对美军航母有所顾忌,如果发动第三波攻击一旦美军航母编队来袭那么南云中一的舰队将会面临灭顶之灾,反正已经取得了可观的成果,还能保存实力。要么放手一搏,继续发动第三波攻击,炸毁珍珠港的船坞和库存的原油。但此时美军航母编队可能就在附近,加上经过两次攻击以后美军方面已经反应过来,攻击耗时也要增长,自己又是远离本土作战,补给困难。所以南云为了保存实力,放弃第三次攻击也无可厚非。

坎贝尔敦,坎贝尔敦号驱逐舰
(图片来源网络,侵删)

  第二次世界大战,是人类到目前为止经历最残酷的一场战争。据统计整个二战参战国家高达60多个,全球有20多亿人被卷入到了战争中。根据,战后不完全统计整个二战期间全球大约有9000多万人失去了性命,财产损失高达上万亿美元。

  二战,主要参战国家是:以中国、美国、英国、苏联为首同盟国和以德国、日本、意大利为首***。众所周知,这场战争最终结局是同盟国经过坚持不懈努力最终战胜了***,取得了最后的胜利。

  大家都知道,美国是在珍珠港***以后被迫加入二战的。1941年,日军出动了一支由航母舰队组成的庞大海军舰队,对美国海军珍珠港基地发动了突然袭击。这次偷袭行动以日军全胜而结束,据战后统计美军在这次偷袭行动中,共损失了包括航母在内的数十艘各种战舰,损失各类人员上千人。

  据记载,日军袭击美军珍珠港的时候,美国海军在珍珠港基地内至少存放着百万吨重油。

用宝贵的很难再生的飞行员去换几十万吨随便就可以运来的燃油,怎么看都是不合算的买卖!

美国人可以打绞杀战,日本人玩不起!好刀必须用在刀刃上,炸燃油肯定不是这种刀刃!有人考虑过美国人的海上运输能力和海上加油能力是什么一种存在?把全德国的潜艇都派到美洲也不至于威胁到美国的生存,何况是穷国日本!

在我的细品珍珠港专栏里很快会再详细些分析下!

首先,明确一点,珍珠港并没有百万吨油库,1941年12月珍珠港油库总容量大约450万桶,1桶大约158.9升,合计大约71.5万立方米,算下来大概是50-65万吨重油储量,我们取58万吨好了。

58万吨燃油,说少不少,但是说多真不算多,珍珠港内一艘老式战列舰,最大载油大概在4500-4900吨上下,一艘约克城级标准载油2700多吨,最大载油接近4400吨,埃塞克斯级载油更多,战争后期要靠珍珠港的油库支持作战,不停的用油船填库容是必然的,实际上珍珠港的油库更像个转运库,而不是贮藏库,实际上美军战争后期舰队膨胀以后,一直比较头痛珍珠港库容不足的问题。

珍珠港油库,可以看到每座油罐都有完善的防火墙,看外观应该是用于储存重油的加固钢筋混凝土油库

如果珍珠港油库被炸了,美军就真的没油用了么?恐怕未必,前头说了,珍珠港的库容,大约在58吨上下,而支援马耳他的俄亥俄号油轮,大约不到1万登记吨(登记吨是容积单位,代表货船容积,1登记吨合100立方英尺大约2.83立方米),在支座行动中为马耳他运去了1.2万吨航空燃油,也就是说,利用一些民用油轮在港内进行临时中转的话,是有可能支持早期舰队活动的,诚然美国海军舰队快速油船不足,但是作为石油输出大国,美国的民用油船不会过于缺乏。

我们再看,轰炸油库是否会烧毁珍珠港,首先来说,接近港区的两座油库,看外观都是钢筋混凝土油罐的重油库,而且两座油库都在主停泊区也就是战列舰大街的对岸,一座比较接近船坞,一座正对战列舰大街,两座油库里每个油罐都有完善的分隔防火墙和其他防火设施,油库与港区之间也有公路和空地隔开,对于轻质成分几乎没有,粘稠度极高的重油来说,这种措施已经足够了。

另外,关于油库防弹能力我没有资料,但是从混凝土油罐外体积和库容比来看,其混凝土厚度恐怕不低。

珍珠港俯瞰,可以看到港区附近两座油库

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