k507-k507次列车途经站点时刻表

本文目录一览：

• 1、k507次列车经过的站点
• 2、k507次列车经常晚点吗
• 3、k507火车软卧有门嘛
• 4、火车k507次14车厢26号座位在哪里

k507次列车经过的站点

经北京、河北、河南、陕西、四川、重庆、贵州五省两市。K507/508次列车是中国铁路运行于首都北京至贵州省会贵阳之间的快速列车，自2007年10月1日起开行，现由成都铁路局贵阳客运段负责客运任务，是渝贵铁路的首班进京列车。

途经的车站有：北京西，涿州，高碑店，保定，石家庄，邢台，邯郸，鹤壁，郑州，洛阳，三门峡，渭南，安康，达州，渠县，广安，重庆西。

k507次列车在遵义火车站停车。北京西、涿州、 高碑店、保定、 定州、石家庄、邢台、安阳、汤阴、鹤壁、郑州 、洛阳、 三门峡、渭南、安康、达州、渠县、广安、重庆西、遵义、息烽、贵阳。

k507次列车是一趟由北京西开往贵阳的快速空调列车。目前该次列车处于停运状况，预计2022年3月初恢复正常。

保定、石家庄、邢台、邯郸、郑州、巩义、偃师、关林、汝州、平顶山西、南召、南阳、邓州、襄阳、武当山、十堰、白河东、安康、万源、宣汉、达州、渠县、广安、桐梓、遵义、贵阳。

列车使用4组25G型客车，沿京广铁路、陇海铁路、西康铁路、襄渝铁路、渝贵铁路运行，行程2327公里，途经北京、河北、河南、陕西、四川、重庆、贵州五省两市。K507次列车达州到贵州遵义经过的站点包括渠县站、广安站、重庆西站。

k507次列车经常晚点吗

发生自然灾害。根据查询中国铁路12306***得知，最近河北及北京多地受到台风等自然天气灾害的影响，导致了k507的晚点到达。

贵阳北上的车基本要晚点。湖北，河南，山西，北京的朋友应该深有体会。

途中经停2站，分别是重庆西，遵义。2，k507次列车，06：22从达州站出发，15：09到达目的地贵阳站，运行历时8小时47分钟，硬座票价81元，硬卧票价144元，软卧票价222元。途中经停4站，分别是渠县，广安，重庆西，遵义。

Z开头的因为全列软席和卧铺，路上不停，经常会早到。T开头的一般情况不会晚点，即使晚一般也会在20分钟以内。K开头正常情况下一般晚10-40分钟，偶尔会准时到2次。

K字头火车晚点一般是没有准确时间的，可能会晚点一个小时，也可能会晚点二十个小时。

不过，从过去的历史记录来看，K504列车似乎并没有经常晚点。在2014年的一次事故中，由于14号车厢脱线，车身发生倾斜，旅客被安全转移，虽然事故并未造成人员伤亡，但是导致了大量列车晚点。

k507火车软卧有门嘛

1、有。卧铺分软卧和硬卧，软卧为4人一间，单边上、下铺，软卧私密性安全性很高。硬卧的车厢有半包式和敞开式的，但是不会有门，而软卧的每个包间都有独立的门，还可以上锁。对于注重隐私的人来说，这一点设计相当的好。

2、k字头的火车软卧分普通软卧，和高级软卧。1，普通软卧 4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。

3、如果购买是的软卧或者软座车票，可以到软席候车室候车。候车条件好一些，人相对较少一些，而且一般可以提前进站上车，减少挨挤的情况。持软席车票进软席候车室候车无需交费。

4、软卧是有门的，从里面可以锁上，所以是一个独立的空间，私密性好。硬卧它的铺位属于开放式的或者是半封闭式的。行李架设置不同。硬卧一般行李架都是全车厢所共用的。

5、火车软卧有专用通道，但由于每个火车站的设定不一样，所以具体的还是要看你所在的车站的规定。

火车k507次14车厢26号座位在哪里

K507次列车的14号车厢是硬座车厢，定员118人。靠窗口的座位尾号是0的座位。具体座位号排列顺序可以参考以下信息：车厢门口有座位号，比如“001”、“002”、“118”等。

k火车座位分布图为座位号尾数是0、9的靠窗，8为过道。k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。

K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。

K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。下图为k字头火车的座位分布图。

如果买的票是10号，以0结尾，那么就是窗边的座位了。如果是11号，最近需要选择的是14号，中间隔了113号，先把购买的火车票取消。