秦皇岛机场,秦皇岛机场直飞航班有哪些

1. 为什么要建唐山机场，把秦皇岛机场做成冀东的国际机场不好吗？
2. 秦皇岛机场等级？
3. 北戴河机场有去贵州的飞机吗？
4. 修建北戴河机场的地理原因？

为什么要建唐山机场，把秦皇岛机场做成冀东的国际机场不好吗？

从地理位置上看，你说得很有道理。唐山居于天津和秦皇岛之间（两地均已建有机场），似无再建大机场的必要，但有关方面出于何种考虑不是我们普通百姓知道的。

新建一个机场不是小事情，事先肯定会经过详细地考察论证。在哪儿建机场对那儿的社会经济发展，城市知名度的提升都有巨大的帮助。

应该相信专家们看得更全面长远一些，有关部门不会盲目乱建的。

唐山三女河机场是经中央***、***院、中国民航总局批准改建的军民合用机场。机场为空军一级机场，民航飞行区等级为4C。适用机型为B737及A320系列机型。机场于2010年7月13日民航通航。唐山机场也是继石家庄正定、邯郸、秦皇岛山海关后河北省正式运营的第4个客运机场。

2007年4月，在省委常委、市委书记赵勇的带领下，唐山市委、市人民***成立机场建设指挥部，并向河北省、***院呈报建设唐山军民合用机场的申请

2008年1月9日，省***与北京军区空军签署空军唐山机场实行军民合用的协议。

2008年12月，***院、中央***对唐山民航机场立项进行了批复，同意空军唐山机场实行军民合用并进行扩建。这标志着唐山军民合用机场前期工作取得突破性进展，为下一步加快建设和早日通航奠定了基础。

2009年2月26日，唐山市机场改扩建工程正式破土动工。

4月20日，唐山市与海航集团签订《关于加强战略合作的框架协议》，按照低成本运行模式，共同开展唐山军民合用机场民用部分的建设运营；

5月4日，唐山三女河机场校飞成功；

5月13日，唐山三女河机场试飞成功；

6月1日，中国民用航空局批复唐山军民合用机场民用部分名称为“唐山三女河机场”，英文名称为“TANGSHAN/SANNUHEAIRPORT”；

6月19日，唐山三女河机场通过行业验收。

大河北正在鼓捣建设三个通用机场群：沿渤海机场群、环首都机场群和冀中南机场群。看看名字逗感觉威武的紧！机场群还能少得了唐山？当然不能！沿渤海机场群，一共9个机场，唐山建4个！

通用航空机场是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。

所以说我们所看到的就是旅客方不方便，人家想到的可能更多的用途，必竟我大北京有啥演出还需要特殊飞行呢。所以即然想建就必定是有想法的，我们小民众就不用多想了。

唐山的辐射范围远大于秦皇岛，众所周知除了山海关就是东三省了，秦皇岛相当于只能辐射秦皇岛以西，因为首先东侧就是东北其次山海关在一定程度上阻隔了关里关外的联系，尤其对于河北省而言更要发展唐山，若不是因为秦皇岛的夏天有某些活动，秦皇岛现在能建几个机场还是未知数更不要说冀东了！！！

其实唐山和秦皇岛在之前就分别有自己的***场，随着经济社会的发展和民用航空的需求，两地根据国家布局建了民用航空机场，都属于华北机场群的组成部分！唐山三女河机场和秦皇岛北戴河机场除了服务本区域的民航作业，还是北京首都机场的备降机场！

秦皇岛机场等级？

秦皇岛北戴河机场目前按照4D级的飞行标准设计，远期预留4E级标准。是一个民用机场，占地2194亩，航站楼面积10592平方米，整体等级4C级，飞行区4D级，能满足大、中型飞机起降要求，该机场位于昌黎县西南部10公里处，机场设施很好，机场快速路修通后更加方便多了

北戴河机场有去贵州的飞机吗？

北戴河机场没有去贵州的飞机。

但乘机旅客可通过秦皇岛北戴河机场至石家庄、上海中转至宁波、福州、昆明、长沙、南昌、重庆、桂林、贵阳、三亚、珠海、汕头、呼和浩特、乌鲁木齐等国内城市。经石家庄机场中转的旅客还可享受“四免三优两享”的专属中转服务。

修建北戴河机场的地理原因？

一是秦皇岛被国家列为交通枢纽城市，就是发挥空运、海运、铁路、高速、国道的组合优势，发展航空业势在必行；

二是旅游业是秦皇岛的第一产业、基础产业，而高端游客主要通过空中航线抵达目的地，而且私人飞机正在快速增加，航空港是旅游城市的必备设施；

三是原有的山海关机场是海军航空兵唯一的训练机场，为支持地方经济发展暂时开通民用航线，该机场设施不支持大型客机起降，而且军民混用存在不安全因素。

综上所述，修建北戴河机场是非常必要的。