huangp1489 发布于2024-04-11 22:32:57 出行信息 14 次
广西高速公路,目前广西区高速公路已通车总里程达到1411公里 到2030年全区各地级市之间,高速公路总里程将达5353公里,其中列入国家高速公路网3432公里,广西地方高速1921公里,于2030年全部建成。出省的省际高速公路将多达13条,其中出广东的就有5条;重要港口、国家一类口岸全部通高速公路;通往越南口岸的高速公路将有4条。到时,将形成“4纵6横”高速公路网. 4纵6横: 纵1: 龙胜(思陇)至岑溪(水汶)高速公路 路线起于龙胜湘桂交界(思陇)、经龙胜、桂林、阳朔、平乐、钟山、梧州、苍梧、岑溪,终于粤桂交界(水汶),全长482公里。 纵2: 荔浦至铁山港高速公路 路线起于荔浦,与国家高速公路汕头至昆明及包头至茂名连接,经蒙山、平南、容县、北流、玉林与国家高速公路广州至昆明交叉,再往南经博白,终于北海铁山港,与国家高速公路兰州至海口相接,跨越桂东、桂南2个经济区,连通3个地级市和6个县(县级市)。
截至2018年底,广西高速公路里程5563公里。
很高兴看到广西拟新建7条高速公路。
据悉,广西拟新建7个高速公路项目分别是:
1、岑溪(粤桂界)至大新公路(南宁至大新段)
2、桂林—恭城—贺州高速公路(桂林至钟山段)
3、桂林外环高速公路
4、上林至横县公路
5、梧州(粤桂界)至乐业(黔桂界)公路 (乐业至望谟(广西段))
6、百色—那坡—平孟公路(那坡至平孟口岸段)
7、百色—那坡—平孟公路(百色至那坡段)
"要想富先修路"说明了基础设施在经济发展中的重要性!广西成为自贸区后,又迎来新一轮的快速发展机遇期!势必要对基础设施进行升级,才能配合广西自贸区的理念,畅通国际大通道、打造对东盟合作先行先试示范区和打造西部陆海联通门户,对接珠港澳大湾区!也就意味着当外部物资流入时必须在全区各方位可以快速自由的流动起来!相对处于广西东部的玉林贵港片区与广东临近,也***到2030年建造10条高速,自贸区重点打造的三大片区南宁、崇左、钦州分别偏广西中部和南部,现在再把西部的百色和偏北部的桂林联系起来,那么,广西东南西北中的陆路大通道基本形成!
首先用眼睛看!
广西早就应该多建几条高速公路了,作为西部大开发、一路一带的必经重点省份,交通是第一要素,加快运输效率和质量,能够加速经济的发展,把广西各个主要城市的脉络能够顺畅快速的连接,才能够带动整个省的经济活力。
感谢邀请!我没去过广西,但看了这消息,还是很高兴,只能伸出大拇指说一声,太棒了!
国家出钱修路,这是广西的福气,老百姓一定双手赞成。
大家都说,要想富,先修路。我想广西可能是山区,没有路不方便,路不好也麻烦,没有高速,好的特色农产品都不容易走向全国。如果修七条高速,广西很快会富起来!
回答:不能。国三车在南宁已经不能入户,都要实施“国四”排放标准迁入,从外省迁入广西全区都要国4标,你要先去北海车管所咨询一下现在,铁路机车、从外地吗转,是国三就可以 入、文件早就下来了,才可以过户到异地落户上牌。
如今在很多城市都是不允许过户的。排放如果您觉得正确或者***纳的话,还要注意办理购置税证异动,都是广西国六的排放,其他的四和五的创载网,这些汽车的尾气排放严重超标,南宁市注册登记的机动车,挂车、防城港可以。
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